道路交通监控系统

城市道路交通视频监控系统方案

1、监控系统网络结构 

  监控网络系统由三级结构组成：

a）监控网络总中心（某交通管理中心）

b）监控网络分中心（各地区交通管理中心）

c）监控网络用户区（各地区交通监视点）

2、监控网络方案 

  本方案是为交通道路提供全市各IP网络监控系统的建议性方案，当整个网络建成后，能够实现在本地区交通监控中心对其下各监控点情况的实时监控。当本市各级交通之间的数据传输网络带宽足够宽且交换网络处理能力足够高时，能够实现在本市交通总局监控中心对其下监控点的实施监控。 

  本监控系统的建设我们建议分两部分来建设：

一、 利用现有网络做监控 

  1、根据现有网络带宽和数据存储的情况，不建议在监控总中心对所有分支点信息的实时监控（理论上可以实现全部实时查看），建议对其下监控点采取实时抽取式监控，实时对各地监控数据调用传输（举例说，就是假如一共有300路监控摄像头在同时工作，在总监控中心并不是一定要同时看300个摄像头画面，而是一段时间内只抽取其中一部分，比如现在只查看其中的30路画面，过一段时间自动或者手动切换，查看另外30路画面，再过段时间再切换下一组画面。注：所有的监控信息都会设置存储，因而可以随时调用回放指定的摄像头画面）

  2、各区级交通对所在地内网点的实时监控，并且实现监控影像数据的存储。在以上地市级交通监控中心内能够实现对其下监控点的实时抽取监控，并且可以实现各地监控数据的调用传输（各分中心的监控摄像头画面在各分中心可以全部实时查看也可以轮询显示）。

3、各地区交通监控点对监控点本地提供实时的监控，并且将监控影像数据本地存储，能被上级监控中心调用。

二、 本地交通与分监控中心之间建立IP宽带网络

  这时本地交通与分监控中心之间通过以太网建立了光纤城域网络后，各分支与分中心之间通过数据交换机实现高速连接，便能够实现各区监控中心对所有交通监控点的实时监控。

1、监控网络总中心（监控机房） 

● 配置大型交换机作为宽带城域网络的节点，实现和各地区的分中心的连接，提供数据的交换与传输。

● 配置磁盘阵列存储设备

● 配置若干监控工作站。

● 配置专用的解码设备及我公司的高清LED专用小间距监控电视墙（完全无分隔线、无拼缝，任意开启监控窗口，包括缩放、叠加、漫游等，还可以实时播放电视新闻节目及其他需要集中展示的视频、图像资料等）

2、地区级监控分中心（建议配备小型的LED监控显示屏，以实现无接缝的高清完美显示，也可以采用传统液晶电视墙，以节省成本）

3、监控网络用户区（一般采用大尺寸的液晶显示器即可）

大型道路监控系统拓扑图

　　道路监控系统是公安指挥系统的重要组成部分，提供对现场情况最直观的反映，是实施准确调度的基本保障，重点场所和监测点的前端设备将视频图像以各种方式（光纤、专线等）传送至交通指挥中心，进行信息的存储、处理和发布，使交通指挥管理人员对交通违章、交通堵塞、交通事故及其它突发事件做出及时、准确的判断，并相应调整各项系统控制参数与指挥调度策略。